MARY CELESTE

La nave fu costruita nel 1861 a Spencer’s Island, Nuova Scozia, Canada, e fu chiamata Amazon. Dopo essere stata varata il 18 maggio 1861, incontrò una serie di contrattempi. Durante il viaggio inaugurale, il suo capitano si ammalò di polmonite e in seguito morì, e la nave fu danneggiata in diverse occasioni, in particolare nell’ottobre 1867, quando si arenò a Cow Bay, sull’isola di Cape Breton. L’anno successivo l’Amazon fu venduta all’americano Richard W. Haines, che la ribattezzò Mary Celeste. La nave subì significativi cambiamenti strutturali negli anni successivi, e alla fine fu venduta a un gruppo che includeva il capitano Benjamin Spooner Briggs.

Il 7 novembre 1872, la Mary Celeste salpò da New York City, con più di 1.700 barili di alcol destinati a Genova, Italia. A bordo c’erano 10 persone, compreso il capitano Briggs, sua moglie e la loro figlia di due anni. Nelle due settimane successive, la nave ha incontrato condizioni meteorologiche avverse. Secondo l’ultima annotazione nel giornale di bordo – datata 25 novembre – la Mary Celeste si trovava a circa 6 miglia nautiche (11 km) dalle Azzorre. Dieci giorni dopo la nave fu avvistata dal brigantino britannico Dei Gratia. L’equipaggio di quella nave salì a bordo della Mary Celeste e scoprì che era deserta. Sebbene ci fosse più di 3 piedi (1 metro) di acqua nella stiva – una quantità che non avrebbe causato panico – la nave era idonea alla navigazione. Ad accrescere il mistero c’era il fatto che il carico e gli effetti personali erano in gran parte indisturbati, anche se mancava una scialuppa. Sembrava che la nave fosse stata abbandonata rapidamente. I membri dell’equipaggio della Dei Gratia navigarono con la Mary Celeste verso Gibilterra, a circa 800 miglia (1.482 km) di distanza. Lì le autorità britanniche hanno condotto un’indagine, che alla fine non ha trovato prove di pirateria o altri drammatici accadimenti.

 

Presented by Romano Pisciotti

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *